Kansanedustaja Risto Kalliorinne ehdottaa korjauksia kilometrikorvausesitykseen. 10.8.2012.
Kansanedustaja, Vasemmiston varapuheenjohtaja Risto Kalliorinteen mielestä valtiovarainministeriön esittämä uusi kilometrikorvausjärjestelmä on torso ja alueellisesti epäreilu.
Pohjois-Karjalan kuntakierroksella (Lieksa, Nurmes, Valtimo, Juuka) lauantaina puhunut Kalliorinne totesi esitetyn uudistuksen johtavan siihen, että suurimmat ongelmat työtehtävien hoidossa kasautuvat Itä- ja Pohjois-Suomeen, jossa on pitkät välimatkat ja heikko julkisen liikenteen palvelutaso.
- Työtehtävissään autoa tarvitseville Itä- ja Pohjois-Suomen ihmisille esitetty 15 000 km:n kilometriraja tulee nopeasti vastaan, kun taas Etelä-Suomessa lyhyet välimatkat ja kattava julkisen liikenteen verkosto mahdollistaa työnteon esitetyn "kilometrikiintiön" rajoissa helpommin, sanoi kansanedustaja Risto Kalliorinne.
Kalliorinne esittää, että valtiovarainministeriön esitystä rukataan uusiksi siten, että Itä -ja Pohjois-Suomessa asuvien "kilometrikiintiötä" nostetaan luomalla alueellinen "vyöhykejärjestelmä", jossa suuremman korvauksen piirissä olevien verovapaiden kilometrien määrä on riippuvainen ihmisen asuinpaikasta. Näin esim. pääkaupunkiseudulla asuvien "kilometrikiintiö" olisi vähäisempi kuin Pohjois-Karjalassa tai Lapissa, joissa vaihtoehtoa oman auton käytölle ei ole olemassa.
- Valtiovarainministeriön budjettiesityksessä verovapaata kilometrikorvausta ollaan alentamassa kahdella sentillä 43 senttiin. 15?000 ajokilometrin täytyttyä korvaus tipahtaisi 25 senttiin. Kalliorinteen mukaan esitetty järjestelmä on alueellisesti täysin epätasa-arvoinen ja vie elinvoimaa alueilta, joissa on muutenkin vaikeuksia työllisyyden kanssa.
Kuntakierroksellaan Kalliorinne myös muistutti, että Vasemmisto on voimakkaasti pitänyt esillä perusväylänpidon rahoituksen lisäämistä. Tämä on välttämätöntä, jotta tieverkostomme korjausvelka saadaan kurottua umpeen. Aluepoliittisesti tie- ja rautatieverkoston kunto on tärkeä tekijä yritysten sijoittumisessa ja siksi perusväylänpito ja rautatiet ovat vasemmistolaisen liikennepolitiikan kärkiteemoja.
Kalliorinne kannusti aktiiviseen ehdokkaiden hankintaan. Hän muistutti, että kunnallisvaalit ratkaistaan pitkälti jo ehdokasasettelussa.
- Mikään valtakunnallinen aloite tai kampanja ei korvaa ehdokasasettelun puutteita, toisaalta hyvä ehdokasjoukko tietää aina hyvää vaalitulosta vaikka valtakunnallinen kampanja jäisi vaikuksikin. Toivottavasti Pohjois-Karjalan nouseva kannatuskehitys ja vaalipiirijaon myötä tapahtuva eduskuntavaalien uusi motivoiva tilanne antavat potkua alueen kuntavaalityöhön, sanoi Kalliorinne.
Lisätietoja: Risto Kalliorinne p. 050 5120477
